Mini Dumper cingolato Pellicano 1000 Serie Evo – Scarico Frontale – Pala Autocaricante

Il MINI DUMPER cingolato 1000 EVO – Scarico Frontale – Pala autocaricante si contraddistingue per il livello avanzato di sicurezza attiva e il motore Honda GX630 con avviamento elettrico.

Il quadro di controllo digitale “industry 4.0”, oltre a tenere sotto controllo i valori vitali della macchina, con sensori di movimento e inclinazione, i quali consentono un livello di sicurezza elevato, dà la possibilità di tenere a video tutta una serie di valori utili all’operatore durante l’utilizzo.

L’utilizzo del minidumper cingolato Pellicano 1000 EVO al di fuori dei valori consentiti, viene evidenziato da un allarme sonoro, mentre un evento avverso come un ribaltamento accidentale, viene segnalato con un allarme prolungato e viene inviato ad una piattaforma digitale, che avvisa il responsabile dell’azienda o del cantiere, dell’inconveniente.

La gamma del nostro mini dumper cingolato comprende 3 versioni:

• Cassone dumper ribaltabile
• Cassone dumper con scarico alto
• Cassone dumper rotante per lo scarico laterale

Il sistema a scarico alto è stato concepito con bracci a “quadrilatero articolato” che consentono la salita del dumper in posizione orizzontale senza l’ingombro anteriore di meccanismi a pantografo che ne riducono la versatilità all’atto dello scarico a bordo del veicoli.

	2 Valvole Overcenter Per maggiore sicurezza la macchina è dotata di valvole overcenter, che eliminano la possibilità di aumentare la velocità in discesa (anche con grossi carichi) e rendendola immobile in caso di stazionamento su dislivelli.
	Impianto oleodinamico La macchina è dotata di 3 pompe ad ingranaggi, che garantiscono la movimentazione e l’utilizzo di tutti i servizi di cui è provvista. Ad integrazione del circuito oleodinamico vi è un radiatore che permette di mantenere la temperatura dell’olio costantemente al di sotto delle soglie critiche. E’ presente, inoltre, una presa di forza idraulica ad innesto rapido (con portata di 24 l/min ad una pressione di 180 bar max) per collegare utensili, attrezzature, accessori, come demolitori, seghe circolari, trivelle o altro.
	Cingoli – Tendicingoli Le molle di recupero montate sul sistema di tensionamento, evitano strappi o danneggiamenti del cingolo e degli organi di trasmissione. Grazie alla lunghezza dei cingoli e ai 4 rulli di appoggio per lato, il dumper è in grado di spostare i carichi anche su terreni impervi, sconnessi o inclinati fino a una massima pendenza del 30%. Sistema a rulli basculanti Il cingolo è guidato da 4 rulli di cui 2 essi e 2 basculanti, che permettono alla macchina il superamento di ostacoli anche importanti in tutta sicurezza. Sottocarro Il carro è stato progettato per garantire un basso baricentro alla macchina, in modo da renderla stabile su ogni tipo di terreno. E’ realizzato in acciaio al carbonio spessore minimo 5 mm. L’altezza a terra (16 cm) è stata aumentata per consentire il superamento di ostacoli su terreni sconnessi. Provvisto di ganci per il sollevamento.
	Kit di fari led Di serie
	Pedana operatore Di serie monta una ampia e comoda, pedana, robusta e antiscivolo. Con sistema di ammortizzamento delle vibrazioni. Anche ripiegabile, per non ingombrare nello stivaggio.
	Motore GX630 (SERIE 1000 EVO) La macchina è allestita di serie con il sistema di avviamento elettrico.

COLORAZIONI

Documentazione

File	Descrizione	Dimensione	Download
Catalogo Pellicano EVO 2022		8 MB	433